بررسی راهکارهای کاهش پاسخ توربین بادی شناور فراساحلی
رضا دزواره رسنانی - علی نازک کار
رضا دزواره رسنانی - علی نازک کار
استادیار ، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - دانشجو کارشناسی ارشد رشته سواحل، بنادر و سازههای دریایی ، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
زبان مقاله : فارسی |
تعداد صفحات مقاله : 10 صفحه |
نوع مقاله : مقاله شفاهی |
ISC کد مقاله در : ISC6885_533157
چکیده
توربینهای بادی شناور، همواره در معرض بارهای محیطی شدید واقع بوده که باعث بوجود آمدن حرکات دورانی بیش از اندازه در این سازهها میشوند. در نتیجه کنترل جابجاییهای دورانی این سیستمها، از اهمیت والایی برخوردار میباشد. در این مقاله، میزان اثربخشی استفاده از میراگر TLCGD در کنترل جابجاییهای دورانی درجه آزادی پیچ سکوی نیمهشناور OC4-DeepCwind بررسی شده است. در این تحقیق، بارهای محیطی باد و موج لحاظ شده است که به ترتیب بر توربین بادی و سکوی نیمهشناور وارد میشوند. به منظور پیشبینی جابجایی سکو، معادلات حرکت یک جسم شناور در دریا به همراه میراگر کنترلی، در فضای شبیهسازی SIMULINK نرمافزار MATLAB تحت بارگزاریهای مختلف باد و موج، مدلسازی شده است. نتایج این مطالعه نشان داده است که مقدار انحراف معیار و مقدار بیشینه جابجایی دورانی پیچ سکوی مورد بررسی، در حالات دریایی در نظر گرفته شده برای بارگزاری، با حضور میراگر به طور قابل ملاحظهای کاهش یافته است.کليدواژه ها
توربینهای بادی شناور فراساحلی، کنترل ارتعاشات، کنترل غیرفعال، سکوی نیمهشناور OC4-DeepCwind، میراگر TLCGDنحوه استناد به مقاله
در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:دزواره رسنانی , رضا , 1400 , بررسی راهکارهای کاهش پاسخ توربین بادی شناور فراساحلی , بیست و دومین همایش ملی صنایع دریایی
انتشار دهنده
محل انتشار : بیست و دومین همایش ملی صنایع دریاییمشخصات برگزارکننده همایش : انجمن مهندسی دریایی ایران
تعداد مقالات : 151
کد اختصاصی :
۰۰۲۱۰-۸۳۵۷۸
a>
دیگر مقالات این رویداد
© کلیه حقوق متعلق به موسسه استنادی و پایش علم و فناوری جهان اسلام (ISC) می باشد.